1.刨花板。 它是將木材加工的剩余物，木屑等粉碎成顆粒狀后，經(jīng)過干燥、拌以膠料、硬化劑、防水劑，在一定的溫度下壓制而成的一種人造板材。因其剖面類似蜂窩狀，所以稱刨花板。 優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部為交叉錯(cuò)落結(jié)構(gòu)的顆粒，因此握釘力好，橫向承重力好，且造價(jià)比中密度板低，甲醛含量雖比中密度板高，價(jià)格卻相對(duì)較便宜。缺點(diǎn)：因制法容易，質(zhì)量差異很大，不易辨別，抗彎性和抗拉性較差，密度疏松易松動(dòng)。 2.中密度板。這種人造板是以木質(zhì)纖維或其他植物纖維為原料，施加尿醛樹脂或其他適用的膠粘劑經(jīng)高溫、高壓成型，密度很高，所以稱為密度板。制成密度在0.5~0.88g/cm3 的稱中密度板。密度低于0.5的一般叫纖維板，高于0.88的叫高密度板。 優(yōu)點(diǎn)：物理性能好，材質(zhì)均勻，力學(xué)性能接近木材，不存在脫水問題，所以也不會(huì)受潮變形。有的表面飾以三聚氫氨飾面，具有防潮、防腐、耐磨、耐高溫等特點(diǎn)，不需要進(jìn)行后期處理，甲醛含量低。 缺點(diǎn)：加工精度和工藝要求較高（因密度高，必須用機(jī)密鋸裁切）；握釘力較差；不宜在裝修現(xiàn)場加工；造價(jià)較高按貼面的進(jìn)口和國產(chǎn)及厚度的差別，每張價(jià)格從80元至200元不等。3.細(xì)木工板。是由兩片單板中間膠壓拼接木板而成。細(xì)木工板的兩面膠粘單板的總厚度不得小于3mm。 各類細(xì)木工板的邊角缺損，在公稱幅面以內(nèi)的寬度不得超過5mm，長度不得大于20mm。中間木板是由優(yōu)質(zhì)天然的木板方經(jīng)熱處理（即烘干室烘干）以后，加工成一定規(guī)格的木條，由拼板機(jī)拼接而成。拼接后的木板兩面各覆蓋兩層優(yōu)質(zhì)單板，再經(jīng)冷、熱壓機(jī)膠壓后制成貼實(shí)木木皮。 優(yōu)點(diǎn)：細(xì)木工板握螺釘力好，強(qiáng)度高，具有質(zhì)堅(jiān)、吸聲、絕熱等特點(diǎn)，細(xì)木工板含水率不高，在10%—13%之間，加工簡便，用于家具、門窗及門窗套、隔斷、假墻、暖氣罩、窗簾盒等，用途最為廣泛,由于內(nèi)部為實(shí)木條，所以對(duì)加工設(shè)備的要求不高，方便現(xiàn)場施工缺點(diǎn)：環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)普遍偏低,沒有握釘力,長期的受力會(huì)導(dǎo)致板材明顯的橫向變形,細(xì)木工板內(nèi)部的實(shí)木條材質(zhì)不一樣，密度大小不一，只經(jīng)過簡單干燥處理，易起翹變形;結(jié)構(gòu)發(fā)生扭曲、變形，影響外觀及使用效果由于細(xì)木工板表面比較粗糙，所以木工現(xiàn)場加工時(shí)，在對(duì)表面的處理時(shí)通常使用大量使用膠水或油漆，故以此板材制作出的家具極不環(huán)保這也是裝修時(shí)為什么味道十分刺激的主要原因，此類現(xiàn)場制作的家具是致癌及導(dǎo)致基因突變的罪魁禍?zhǔn)祝瑢?duì)人體的傷害非常的大。4.禾香板。禾香板是一種新型生態(tài)、環(huán)保的人造板材，以農(nóng)作物秸稈碎料為主要原料，以完全不含甲醛的聚氨酯生態(tài)膠為粘合劑采用國家級(jí)高級(jí)專利技術(shù)研制而成。零境界禾香板”可廣泛應(yīng)用于室內(nèi)裝飾裝修、家具制造、地板、廚柜、吸音板、寫字板、畫板及包裝材料，可廣泛代替木質(zhì)人造板和天然木材使用。優(yōu)點(diǎn)：禾香板的耐用、承重和抗變形能力達(dá)到國家刨花板標(biāo)準(zhǔn)，不亞于木質(zhì)人造板材是目前最環(huán)保的人造板材,禾香板采用的秸稈纖維原料表面具有大量的天然蠟質(zhì)層，起到了類似防潮板中石蠟添加劑的防潮、防水功能。秸稈纖維中富含二氧化硅，屬于天然防火物質(zhì),均質(zhì)多孔材料,具有很好的吸音性能。缺點(diǎn)：禾香板硬度很高，用來做衣柜等時(shí)，技術(shù)差的開槽工開槽時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致蹦邊。5.膠合板。膠合板是由木段旋切成單板或由木方刨切成薄木，再用膠粘劑膠合而成的三層或多層的板狀材料，通常用奇數(shù)層單板，并使相鄰層單板的纖維方向互相垂直膠合而成。優(yōu)點(diǎn)：表面積大，故包容覆蓋能力強(qiáng)，在化工、容器、建筑、金屬制品、金屬結(jié)構(gòu)等方面都得到廣泛應(yīng)用；可任意剪裁、彎曲、沖壓、焊接、制成各種制品構(gòu)件，使用靈活方便，在汽車、航空、造船及拖拉機(jī)制造等部門占有極其重要的地位；可彎曲、焊接成各類復(fù)雜斷面的型鋼、鋼管、大型工字鋼、槽鋼等結(jié)構(gòu)件，故稱為“萬能鋼材”。缺點(diǎn)：由于寬厚比和表面積都很大，故生產(chǎn)中軋制壓力很大，可達(dá)數(shù)百萬至數(shù)千萬牛頓，因此軋機(jī)設(shè)備復(fù)雜龐大，而且對(duì)產(chǎn)品寬、厚尺寸精度和板形以及表面質(zhì)量的控制也變得十分困難和復(fù)雜。