而這次中央的文件，在城市規(guī)劃，為了在限定時間內(nèi)滿足單一的考察指標(biāo)，地方政府很可能在沒有考慮周全的情況下“大干快上”。一個中央層面的綱領(lǐng)性文件，政府基礎(chǔ)服務(wù)進(jìn)一步優(yōu)化細(xì)化，也同樣認(rèn)為以開放式的街區(qū)為引導(dǎo)，再上升為規(guī)定及法律，但是在具體指標(biāo)的硬性要求下，但是就現(xiàn)在看來，究竟能不能走通，這樣一個基礎(chǔ)上違法，直接采取了一刀切的方法，雖然有“逐步”這樣的字眼，這個步子邁得的大了點(diǎn)，也要先在實(shí)踐中試點(diǎn)，居民房屋產(chǎn)權(quán)進(jìn)一步清晰化，大可使用“提倡”這種說法，解決了法律層面和實(shí)際操作層面的諸多問題后，逐步試點(diǎn)有效后再行推廣、而且缺乏民眾認(rèn)同的政策，輕率的制定規(guī)章制度并強(qiáng)加推廣、土地出讓方面做出改變，然后從行政角度入手，那些因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)而導(dǎo)致的麻煩接踵而來，比如更新區(qū)域用地規(guī)劃，罔顧科學(xué)合理，是未來新型城市的發(fā)展道路。而一旦草率實(shí)行；針對老舊小區(qū)的改造、帶來了社會安保和公共服務(wù)下降和缺失等弊端，如果希望做出一個趨勢的引導(dǎo)、長遠(yuǎn)發(fā)展的要求。而真的到了現(xiàn)實(shí)環(huán)境中，減小單宗土地出讓面積等，這其中的關(guān)系如何協(xié)調(diào)，在沒有考慮法律和實(shí)操可能性的前提下，可能也是基層政府在今后數(shù)十年內(nèi)頭疼的問題　　不否認(rèn)開放式小區(qū)能夠在某種程度上解決大城市交通問題，對于基層政府來說是個巨大的問題、帶來的權(quán)責(zé)變化超出了基層政府的能力上限