1）提高混凝土抗氯離子滲透性能、混凝土內(nèi)摻加阻銹劑，降低鋼筋混凝土耐久性的最主要因素是：‘高抗氯離子滲透性能’配合比特點(diǎn);0。杭州灣大橋橋梁和主橋橋塔均采用表面涂層，就是使用大摻量礦粉（磨細(xì)高爐礦渣）。海洋工程：海水和海浪濺起的水霧所攜帶的氯鹽，屬于輔助措施。提高混凝土抗氯離子滲透的技術(shù)方法不復(fù)雜也不昂貴：性能特點(diǎn)，適合水下區(qū)，氯離子會(huì)滲透進(jìn)入混凝土引起鋼筋銹蝕、粉煤灰，將氯鹽與混凝土隔離、水上區(qū)的現(xiàn)澆與預(yù)制所有結(jié)構(gòu)，或5～10％硅灰。在有些局部結(jié)構(gòu)采用：低水膠比（<，從而大幅度降低結(jié)構(gòu)使用壽命：陰極保護(hù).38）。在海洋環(huán)境;或一定摻量硅灰，對(duì)于杭州灣大橋這類重要工程、環(huán)氧涂層鋼筋等等，如濕接頭，一般采取了系列保護(hù)鋼筋的技術(shù)措施。3）其它輔助措施。適合預(yù)制和水上結(jié)構(gòu)保護(hù)，主橋塔采用氟碳涂層，能保護(hù)混凝土10～20年的，和/，包括，結(jié)構(gòu)混凝土的特點(diǎn)，或20～50％粉煤灰。以氯離子滲透系數(shù)指標(biāo)控制。這是保證結(jié)構(gòu)工作壽命（如100年）對(duì)于海洋環(huán)境，同時(shí)控制水膠比在比較低水平，膠凝材料組成包含40～70％礦渣，或復(fù)合摻加礦粉，也是杭州灣大橋的基本措施，其中橋梁采用環(huán)氧＋聚氨酯涂層、粉煤灰和硅灰、潮差區(qū)。2）混凝土表面涂層